ျမန္မာဆီက ဓာတ္ေငြ ့သာရျပီး ေမတၱာမရတဲ ့တရုတ္ႏိိုင္ငံ

(ထားထားျမင့္
ဆဲဗင္းေဒးသတင္းစာပါဘာသာျပန္ေဆာင္းပါး)
တရုတ္ျပည္အေနာက္ပိုင္းႏွင့္ဘဂၤလားပင္လယ္ေအာ္ကို ဆက္သြယ္ထားသည့္အရွည္ ရ၉၃ ကီလိုမီတာရွိသညိ ့ ျမန္မာကိုျဖတ္သြားသည့္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ ့ပိုက္လိုင္းတေလွ်ာက္မွာ ဒါဇင္ႏွင့္ခ်ီသည္ ့ စာသင္ေက်ာင္းအသစ္မ်ား၊ ေဆးခန္းအသစ္မ်ား ရွိေနပါသည္။ ထိုအေဆာက္အအုံမ်ားမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ အကုန္ခံျပီး တရုတ္အစိုးရ ဖြံျဖဳးမွဳ အစီအစဥ္က ေဆာက္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္ျပီး တရုတ္အစိုးရ၏ ျမန္မာအေပၚခ်ဥ္းကပ္မွဳပုံစံအသစ္၏ သက္ေသသာဓက မ်ားလည္းျဖစ္ပါသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံက သယံဇာတမ်ားကို က်ယ္က်ယ္ျပန့္ျပန့္သုံးစြဲလိုအပ္မွဴေၾကာင့္ ျမန္မာလူထုက ေ၀ဖန္မွဳမ်ားကို ရင္ဆိုင္ေနရသည့္ တရုတ္အစိုးရက သူ၏နဂိုပုံစံကိုေဖ်ာက္ျပီး ျပီးခဲ့သည့္အပတ္က သဘာ၀ဓတ္ေငြ ့လိုင္းသယ္ယူမွဳမစခင္မွာ ခင္မင္ရင္းႏွီးေသာ အိမ္နီးနားခ်င္းမိတ္ေဆြပုံဖမ္းကာ ဆက္ဆံခဲ ့ပါသည္။

တရုတ္အစိုးရ သတင္းေအဂ်င္စီဆင္ဟြာက ထိုသဘာ၀ဓတ္ေငြ ့လိုင္းသည္ ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္အက်ိဳးရွိမည္ ့စြမ္းအင္စီမံကိန္းျဖစ္ျပီးျမန္မာႏွင့္တရုတ္ႏိုင္ငံသားတို ့၏ ခ်စ္ၾကည္ရင္းနွီးမွဳကို သယ္ေဆာင္လာသည္ဟု အမႊမ္းတင္ခဲ ့သည္။ တရုတ္ကုမဏီမ်ားကို ပိုမိုျပီး ပြင့္လင္းျမင္သာမွဳရွိစြာျဖင့္ ျမန္မာတြင္အလုပ္လုပ္ရန္ တရုတ္အစိုးရက တိုက္တြန္းအားေပးခဲ ့သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံဆိုင္ရာတရုတ္သံရုံးကလည္း သဘာ၀ပိုက္လိုင္းအေၾကာင္း ေနာက္ဆုံးသတင္းအခ်က္အလက္မ်ားကို ေဖ့ဘုတ္အင္တာနက္လူမွဳေရးစာမ်က္နွာမွတဆင့္ ေရးသားေဖာ္ျပေပးေနသည္။

သို ့ေသာ္လည္းယခုႏွစ္ကုန္တြင္ တရုတ္ႏိုင္ငံက ဖြင့္လွစ္ရန္ျပင္ဆင္ေနသည့္ ေရနံ ပိုက္လိုင္းအတြက္မွဳ တရုတ္အစိုးရ၏ နည္းဗ်ဳဟာကို ျပန္လည္သုံးသပ္သင့္ေၾကာင္း ပညာရွင္မ်ားက ေျပာၾကားၾကသည္။
သဘာ၀ဓတ္ေငြ ့ပိုက္လိုင္းတေလွ်ာက္ တရုတ္အစိုးရ ေဆာက္ေပးထားေသာ ေက်ာင္းမ်ားႏွင္ ့ေဆးခန္းမ်ားမွာ အေဆာက္အဦမွလြဲ၍ဘာမွမရွိဟု ျမန္မာမ်ားက အျပစ္တင္ၾကသည္။ တရုတ္အေပၚကား ယခင္လိုဘဲ အဆိုးျမင္ၾကတုန္းဘဲျဖစ္သည္။ တရုတ္အစိုးရက လည္း သူ၏အႏုနည္းကို သုံးရန္အတိုင္းအတာတရပ္အထိသာရွိေၾကာင္း ေတြ ့ရသည္။



“တရုတ္က အေဆာက္အအုံေဆာက္တဲ ့ေနရာမွာေတာ့ အရမ္းေတာ္ပါတယ္ ။ဒါေပမယ္ ့ေဒသခံေတြ သေဘာက်လာေအာင္ လုပ္ဖို ့ကေတာ့ တျခားစီဘဲ ။ျမန္မာက အေျခၾကီးတဲ ့ႏိုင္ငံ တရုတ္ေတြသူတို ့ႏိုင္ငံမွာလာလုပ္ေနတာ မလိုလားၾကဘူး“
ဟု ႏိုင္ငံတကာ နည္းဗ်ဳဟာေလ့လာေရးမွ အၾကီးတန္းသုေတသီ အဲလက္စ္ႏိုင္းလ္က ေျပာၾကားသည္။တရုတ္မ်ားက ေျပာသကဲ ့သို ့ သဘာ၀ဓတ္ေငြ ့ပိုက္လိုင္းေဆာက္လုပ္ျခင္း သည္ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္အက်ိဳးရွိသည္ ့စီမံကိန္းဆိုသည္ကို ျမန္မာကလက္မခံဟု သူကဆိုသည္။
“တရုတ္ႏိုင္ငံရဲ ့လႊမ္းမိုးမွဳကို ျမန္မာက သတိထားေနျပီ ။ေခါင္းေဆာင္ပိုင္းကလည္း ဒါဟာတကယ္ဘဲ ျပည္သူေတြက ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္အက်ိဳးရွိမယ္ ့အရာလို ့ထင္သလားဆိုတာကိုနားေထာင္ဖို ့လိုလာျပီ”
ႏိုင္ငံတကာႏွင့္ျမန္မာကအဆက္အသြယ္ျဖတ္ေတာက္ခဲ ့သည့္ႏွစ္မ်ားမွာ တရုတ္က အုပ္ခ်ဳပ္သူ စစ္အစိုးရႏွင္ ့ပူးေပါင္းျပီး ျမန္မာ၏ ၾကြယ္၀ခ်မ္းသာေသာ သယံဇာတအရင္းအျမစ္မ်ားကို လက္၀ါးၾကီးအုပိခဲ ့ပါသည္။ သို ့ေသာ္လည္း ျမန္မာက တကမၻာလုံးႏွင့္အဆက္အသြယ္လမ္းပြင့္လာျပီး ဒီမိုကေရစီစနစ္ဆီကူးေျပာင္းလာသည့္အခါ တရုတ္ႏိုင္ငံအေနျဖင္ ့ျပိဳင္ဘက္အသစ္မ်ား ၀ိုင္းေနျပီျဖစ္ေၾကာင္း သေဘာေပါက္လာခဲ ့သည္။
တခ်ိနိတည္းမွာပင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ တရုတ္အစိုးရကို မလိုမုန္းတီးမွဳမ်ား အားေကာင္းလာျပီး ယခင္ကဲ့သို ့တရုတ္အစိုးရ၏ ေတာင္းဆိုခ်က္မ်ားကိုလည္း လိုက္ေလ်ာမွဳနည္းပါးလာသည္။ ျမန္မာအစိုးရက ဒီမိုကေရစီစနစ္ကို ပိုဦးတည္သြားေလေလ ျပည္သူမ်ား၏ တိုင္တန္းအျပစ္တင္မွဳကို ပိုအာရုံစိုက္နားေထာင္ရေလျဖစ္လာ၏
၂၀၁၁ခုနွစ္တြင္ သမၼတဦးသိန္းစိန္က လူထုဆႏၵျဖင့္အျငင္းပြားေနေသာ ဧရာ၀တီျမစ္ဆုံစီမံကိန္းကို ရပ္ဆိုင္းခဲ ့သည္။ ျပီးခဲ ့သည့္လမ်ားတြင္ ျမန္မာကို ျပန္လည္ဆြဲေဆာင္ရန္ တရုတ္အစိုးရက သူ၏ ၾကိဳးပမ္းအားထုတ္မွဳမ်ားကို ႏွစ္ဆတိုးခဲ ့သည္။
ျပီးခဲ ့သည့္ဇူလိုင္လတြင္ သူတို ့၏ရင္းနွီးျမုဳပ္ႏွံမွဳမ်ားႏွင့္ပတ္သတ္ျပီး ျမန္မာလူထု၏ စိုးရိမ္မွဳကိုေျဖရွင္းမည္ ့ေဆြးေႏြးပြဲတခုကို ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စီမံကိန္းၾကီးမ်ားတြင္ ပါ၀င္ေနသည့္တရုတ္ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ တရုတ္သံရုံးကက်င္းပခဲ ့သည္။



တရုတ္ျမန္မာသဘာ၀ဓာတ္ေငြ ့ပိုက္လိုင္းကလည္း စတင္ကတည္းက မၾကာခဏဆႏၵျပမွဳမ်ားႏွင့္အျငင္းပြားဖြယ္ရာျဖစ္ခဲ့သည္ ။ထိုပိုက္လိုင္းက တိုင္းရင္းသားလက္နက္ကိုင္မ်ား ေဒသကိုပါျဖတ္သန္းသြားျပီး လယ္သမားႏွင့္ယာသမားမ်ားကို ေနရာေျပာင္းေရြ ့ေစခဲ ့သည္။ ထိုပိုက္လိုင္းေၾကာင့္မည္သူက အျမတ္ထြက္ ေငြရရွိသြားသနည္းဆိုေသာ သံသယျဖစ္မွဳေတြ တိုးပြားလာခဲ ့သည္။
အဆိုပါသဘာ၀ဓတ္ေငြ ့လိုင္းကို ႏိုင္ငံေျခာက္ႏိုင္ငံက ပါ၀င္ခဲ ့ေသာ္လည္း တရုတ္အမ်ိဳးသားေရနံေကာ္ပိုေရးရွင္း CNPCက ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမွဳ ၏ ၅၀.၉ ရာခိုင္ႏွဳန္းျဖစ္၏ ျမန္မာက တႏွစ္ဓတ္ေငြ ့၁၂ဘီလီယံ ကုဗမီတာကို ျဖတ္သန္းခအျဖစ္ရရွိမည္ျဖစ္ပါသည္။
ၾကီးမားေသာအေျခခံအေဆာက္အအုံစီမံကိန္းမ်ားသည္ ႏိုင္ငံႏွစ္ႏိုင္ငံပိုမိုရင္းႏွီးလာေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပးႏိုင္ေသာ္လည္း တရုတ္ျမန္မာ သဘာ၀ဓတ္ေငြ ့လိုင္းကေတာ့ ထိုကဲ ့သို ့မဟုတ္ပါ။ ထိုပိုက္လိုင္အစား ကားလမ္းမၾကီးမ်ား သို ့မဟုတ္ ရထားလမ္းမ်ားဆိုပါကႏွစ္ႏိုင္ငံမွလူမ်ား ကူးသန္းသြားလာမွဳ တိုးျမင့္လာေစႏိုင္ပါသည္။

“ တရုတ္က ျမန္မာမွာနာမည္ပ်က္ေနျပီ။ တရုတ္က သူ ့စီးပြားေရးဘဲ အဓိကစိတ္၀င္စားတယ္လို ့လူေတြက ထင္ေနၾကတယ္’ လုံျခဳံေရးႏွင္ တိုးတက္ေရးမွဳ၀ါဒဌာနမွ အာရွအစီအစဥ္အၾကီးအကဲ ဘာနက္ဘာဂ်ာက ေျပာၾကားသည္။
“အခုအထိ ပိုက္လိုင္းတေလွ်ာက္ကလူေတြက အဲဒိစီမံကိန္းနဲ ့ပတ္သတ္ျပီး ျပန္ရတာနည္းနည္းဘဲရွိေသးတယ္။ လူေတြက သူတို ့ေျမေတြက ေျပာင္းေပးရတယ္။ အမ်ားစုမွာ ျပန္ရတဲ ့ေျမေရာအိမ္ေရာက မေကာင္းဘူး ။ေလ်ာ္ေၾကးကလည္း သူတို ့ဘ၀ ျပန္တည္ေဆာက္ဖို ့လုံလုံေလာက္ေလာက္မရဘူး”

ပိုက္လိုင္းတေလွ်ာက္ရွိ လူမွဳေရး၊စီးပြားေရး၊ သဘာ၀န္းက်င္ အက်ိဳးသက္ေရာက္မွဳမ်ားကို ျပည္သူမ်ားအသိအျမင္တိုးေစရန္ ဦးေဆာင္လွဳပ္ရွားေနေသာ ေရြ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ ့လွဳပ္ရွားမွဳမွ ေခါင္းေဆာင္ဦး၀င္းေအာင္က ျမန္မာအမ်ားစုမွာ အဘယ္ေၾကာင္ ့အစိုးရ က တရုတ္ကို ေရနံ ႏွင့္သဘာ၀ဓာတ္ေငြ ့တင္ပို့ရသည္ကို နားမလည္ၾကဟု ဆိုပါသည္။ အဘယ္ေၾကာင္ဆိုေသာ္ျမန္္မာမွာ လူဦးေရ ေလးပုံတပုံသာလွ်ပ္စစ္မီးရရွိျပီး အမ်ားစုက ထင္းမီးဖိုေတြကို သုံးစြဲေနၾကသည့္အတြက္ျဖစ္သည္။

“တရုတ္ဆန့္က်င္ေရးက ပိုဆိုးလာလာျပီ။ တရုတ္အစိုးရအေနနဲ ့့ျမန္မာအစိုးရကေန တဆင့္သြားမယ္ ့အစား ျမန္မာႏိုင္ငံသားေတြနဲ ့တိုက္ရိုက္ေဆာင္ရြက္သြားဖို ့ နည္းလမ္းရွာရမယ္။ လူေတြနဲ ့စကားေျပာရမယ္ တိုင္ပင္ရမယ္။ ေစ ့စပ္ညိႏွိုင္းမယ္ဆိုတဲ ့မူ၀ါဒက အျပဳသေဘာဆန္ပါတယ္။ဒါေပမဲ ့ဒီစီမံကိန္းတခုတည္းအတြက္မဟုတ္ဘဲ ေရရွည္ စီမံကိန္းအတြက္ပါ လုပ္ေဆာင္သင့္တယ္’ဟု ဦး၀င္းေအာင္က ေျပာၾကားသည္။
တရုတ္ႏိုင္ငံ၏ ျမန္မာအေပၚေျပာင္းလဲလိုက္ေသာအခ်ိဳသတ္ ဗ်ဳဟာမွာေအာင္ျမင္ပုံမရဘဲ ဆန့္က်င္ဘက္ဆိုးက်ိဳးမ်ားသာျဖစ္ပြားလာသည္ဟု တရုတ္သံတမန္မ်ားႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာမၾကာေသးခင္က ဆုံခဲ ့ေသာ မစၥတာဘာဂ်ာကဆိုသည္။ တရုတ္ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္တိုက္ရိုက္စကားေျပာရန္ၾကိဳးစားေသာ ေဒသခံမ်ားသည္ တရုတ္တို ့က ျငင္းဆိုမွဳေၾကာင္ ့ေဒၚသထြက္ကုန္ၾကသည္ဟု သူကေျပာၾကားသည္။

“ ေမွ်ာ္လင့္တာနဲ ့တျခားစီဘဲ။သူတို ့ရဲ ့ၾကိဳးပမ္းမွဳက တကယ့္အေျခအေနကို ပိုေတာင္ဆိုးသြားေစလိမ့္မယ္ ။တရုတ္ကုမၸဏီေတြက အဲဒိအယူအဆေတြ ကို ေျပာင္းလဲဖို ့တျခားနည္းလမ္းကို မရွာသေရြ ့ အေျခအေနက ဘာမွေျပာင္းလဲလာမွာမဟုတ္ဘူး”

South China Morning Post သတင္းစာပါGas flows from Myanmar, but Beijing finds goodwill is another matter ေဆာင္းပါးကို ထားထားျမင့္မွဘာသာျပန္ဆိုပါသည္။