Saturday, 27 October 2012
အသံ၏ ျမန္ႏႈန္းထက္ (၆)ဆျမန္ေသာ ေလယာဥ္ စမ္းသပ္ ပ်ံသန္းမႈ
မေအာင္ျမင္ခဲ့သည့္တိုင္ ေနာက္တစ္ႀကိမ္ ႀကိဳးစားရန္ အေမရိကန္ စစ္တပ္က
စီစဥ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
အေမရိကန္ စစ္ဘက္ အရာရွိမ်ားက လူလိုက္ပါျခင္း မရွိေသာ ေလယာဥ္ စီမံကိန္းကို ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္မည္ဟု ဗုဒၶဟူးေန႔က အတည္ျပဳ
ေျပာဆိုခဲ့သည္။ ထိုေလယာဥ္သည္ အသံ၏ ျမန္ႏႈန္းထက္ (၆)ဆရွိေသာ Mach 6 (သို႔မဟုတ္) တစ္နာရီလွ်င္ မိုင္(၃၆၀၀)ႏႈန္းထိပ်ံသန္းႏုိင္
ျဖစ္သည္။
B-52ဗံုးႀကဲေလယာဥ္ တစ္စင္းက ေလထဲတြင္ လႊတ္ေပးလုိက္ခ်ိန္တြင္ ယင္းX-51A
Waveriderသည္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္မားစြာ ပ်ံသန္းႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ခဲ့ေသာ္လည္း
ေလတပ္၏ စမ္းသပ္ခ်က္မွာ မေအာင္ျမင္ခဲ့ေခ်။
အေမရိကန္ စစ္တပ္သည္ အသံလြန္ျမန္ႏႈန္း နည္းပညာအေပၚ အာရံုစူးစိုက္ ေလ့လာေနၿပီး ယင္းအေနအထားျဖင့္ ကမာၻတစ္ဝွမ္းရွိ
ေနရာတိုင္းသို႔ လ်င္လ်င္ျမန္ျမန္ ထိုးစစ္ဆင္ႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ထားသည္။
လြန္ခဲ့ေသာ (၂)လက စမ္းသပ္မႈတြင္ X-51A ေလယာဥ္ကို
(၃)ႀကိမ္ေျမာက္အျဖစ္ စမ္းသပ္ခဲ့ရာ ထိန္းသိမ္းမႈ စနစ္တြင္
ျပႆနာ ေပၚခဲ့ၿပီး ဟန္ခ်က္ပ်က္ကာ ကယ္လီဖိုနီးယားေတာင္ပိုင္း ကမ္းေျခတြင္ ပ်က္က်ခဲ့သည္။
မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ B-52မွ လႊတ္ေပးလုိက္ခ်ိန္တြင္ Mach 4.8ထိ
ျမန္ႏႈန္းေရာက္ရွိေအာင္ ပ်ံသန္းခဲ့ျခင္းအတြက္မူ ေလတပ္ အရာရွိမ်ားက ေက်နပ္လွ်က္ရွိသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ကမာၻေပၚ၌ မည္သည့္ ေလယာဥ္မွ အသံ၏ ျမန္ႏႈန္း
(၆)ဆျဖစ္ေသာ Mach 6ထိ ေရာက္ေအာင္ မစြမ္းေဆာင္ႏုိင္ေသးေခ်။ (၂၀၁၀)ျပည့္ႏွစ္က ပထမဆံုး စမ္းသပ္ပ်ံသန္းမႈတြင္ X-51Aသည္
Mach 5ျမန္ႏႈန္းတြင္ (၃)မိနစ္ၾကာ ပ်ံသန္းႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
Source: Yahoo
Planet Myanmar Network
Saturday, 27 October 2012
အသံ၏ ျမန္ႏႈန္းထက္ (၆)ဆျမန္ေသာ ေလယာဥ္ စမ္းသပ္ ပ်ံသန္းမႈ မေအာင္ျမင္ခဲ့သည့္တိုင္ ေနာက္တစ္ႀကိမ္ ႀကိဳးစားရန္ အေမရိကန္ စစ္တပ္က စီစဥ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
အေမရိကန္ စစ္ဘက္ အရာရွိမ်ားက လူလိုက္ပါျခင္း မရွိေသာ ေလယာဥ္ စီမံကိန္းကို ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္မည္ဟု ဗုဒၶဟူးေန႔က အတည္ျပဳ
ေျပာဆိုခဲ့သည္။ ထိုေလယာဥ္သည္ အသံ၏ ျမန္ႏႈန္းထက္ (၆)ဆရွိေသာ Mach 6 (သို႔မဟုတ္) တစ္နာရီလွ်င္ မိုင္(၃၆၀၀)ႏႈန္းထိပ်ံသန္းႏုိင္
ျဖစ္သည္။
B-52ဗံုးႀကဲေလယာဥ္ တစ္စင္းက ေလထဲတြင္ လႊတ္ေပးလုိက္ခ်ိန္တြင္ ယင္းX-51A Waveriderသည္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္မားစြာ ပ်ံသန္းႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ခဲ့ေသာ္လည္း ေလတပ္၏ စမ္းသပ္ခ်က္မွာ မေအာင္ျမင္ခဲ့ေခ်။
အေမရိကန္ စစ္တပ္သည္ အသံလြန္ျမန္ႏႈန္း နည္းပညာအေပၚ အာရံုစူးစိုက္ ေလ့လာေနၿပီး ယင္းအေနအထားျဖင့္ ကမာၻတစ္ဝွမ္းရွိ
ေနရာတိုင္းသို႔ လ်င္လ်င္ျမန္ျမန္ ထိုးစစ္ဆင္ႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ထားသည္။
လြန္ခဲ့ေသာ (၂)လက စမ္းသပ္မႈတြင္ X-51A ေလယာဥ္ကို
(၃)ႀကိမ္ေျမာက္အျဖစ္ စမ္းသပ္ခဲ့ရာ ထိန္းသိမ္းမႈ စနစ္တြင္
ျပႆနာ ေပၚခဲ့ၿပီး ဟန္ခ်က္ပ်က္ကာ ကယ္လီဖိုနီးယားေတာင္ပိုင္း ကမ္းေျခတြင္ ပ်က္က်ခဲ့သည္။
မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ B-52မွ လႊတ္ေပးလုိက္ခ်ိန္တြင္ Mach 4.8ထိ
ျမန္ႏႈန္းေရာက္ရွိေအာင္ ပ်ံသန္းခဲ့ျခင္းအတြက္မူ ေလတပ္ အရာရွိမ်ားက ေက်နပ္လွ်က္ရွိသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ကမာၻေပၚ၌ မည္သည့္ ေလယာဥ္မွ အသံ၏ ျမန္ႏႈန္း
(၆)ဆျဖစ္ေသာ Mach 6ထိ ေရာက္ေအာင္ မစြမ္းေဆာင္ႏုိင္ေသးေခ်။ (၂၀၁၀)ျပည့္ႏွစ္က ပထမဆံုး စမ္းသပ္ပ်ံသန္းမႈတြင္ X-51Aသည္
Mach 5ျမန္ႏႈန္းတြင္ (၃)မိနစ္ၾကာ ပ်ံသန္းႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
Source: Yahoo
Planet Myanmar Network
ေျပာဆိုခဲ့သည္။ ထိုေလယာဥ္သည္ အသံ၏ ျမန္ႏႈန္းထက္ (၆)ဆရွိေသာ Mach 6 (သို႔မဟုတ္) တစ္နာရီလွ်င္ မိုင္(၃၆၀၀)ႏႈန္းထိပ်ံသန္းႏုိင္
ျဖစ္သည္။
B-52ဗံုးႀကဲေလယာဥ္ တစ္စင္းက ေလထဲတြင္ လႊတ္ေပးလုိက္ခ်ိန္တြင္ ယင္းX-51A Waveriderသည္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္မားစြာ ပ်ံသန္းႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ခဲ့ေသာ္လည္း ေလတပ္၏ စမ္းသပ္ခ်က္မွာ မေအာင္ျမင္ခဲ့ေခ်။
အေမရိကန္ စစ္တပ္သည္ အသံလြန္ျမန္ႏႈန္း နည္းပညာအေပၚ အာရံုစူးစိုက္ ေလ့လာေနၿပီး ယင္းအေနအထားျဖင့္ ကမာၻတစ္ဝွမ္းရွိ
ေနရာတိုင္းသို႔ လ်င္လ်င္ျမန္ျမန္ ထိုးစစ္ဆင္ႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ထားသည္။
လြန္ခဲ့ေသာ (၂)လက စမ္းသပ္မႈတြင္ X-51A ေလယာဥ္ကို
(၃)ႀကိမ္ေျမာက္အျဖစ္ စမ္းသပ္ခဲ့ရာ ထိန္းသိမ္းမႈ စနစ္တြင္
ျပႆနာ ေပၚခဲ့ၿပီး ဟန္ခ်က္ပ်က္ကာ ကယ္လီဖိုနီးယားေတာင္ပိုင္း ကမ္းေျခတြင္ ပ်က္က်ခဲ့သည္။
မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ B-52မွ လႊတ္ေပးလုိက္ခ်ိန္တြင္ Mach 4.8ထိ
ျမန္ႏႈန္းေရာက္ရွိေအာင္ ပ်ံသန္းခဲ့ျခင္းအတြက္မူ ေလတပ္ အရာရွိမ်ားက ေက်နပ္လွ်က္ရွိသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ကမာၻေပၚ၌ မည္သည့္ ေလယာဥ္မွ အသံ၏ ျမန္ႏႈန္း
(၆)ဆျဖစ္ေသာ Mach 6ထိ ေရာက္ေအာင္ မစြမ္းေဆာင္ႏုိင္ေသးေခ်။ (၂၀၁၀)ျပည့္ႏွစ္က ပထမဆံုး စမ္းသပ္ပ်ံသန္းမႈတြင္ X-51Aသည္
Mach 5ျမန္ႏႈန္းတြင္ (၃)မိနစ္ၾကာ ပ်ံသန္းႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
Source: Yahoo
Planet Myanmar Network
No comments:
Post a Comment